S neustálým zlepšováním požadavků lidí na pohodlí, hospodárnost a bezpečnost se také zvyšují typy elektronických výrobků v automobilech a odpovídajícím způsobem se zvyšuje poruchovost stále složitějších kabelových svazků pro automobilové kabelové svazky.To vyžaduje zlepšení spolehlivosti a životnosti kabelového svazku.Následuje proces automobilového kabelového svazku QIDI:
Proces otevírání
Otevírání drátů je první stanicí výroby kabelových svazků.Přesnost procesu otevírání drátu souvisí s celým výrobním plánem.Jakmile je velikost otevíracího drátu příliš krátká nebo příliš dlouhá, způsobí to přepracování všech stanic, což je časově náročné a pracné a má dopad na ostatní.Průběh produktu.Proto musí být proces otevírání prováděn přísně v souladu s výkresy a musí být sledován v reálném čase.
Proces krimpování
Druhým procesem po otevření drátu je krimpování.Parametry krimpování jsou určeny podle typu koncovky požadovaného výkresem a jsou vytvořeny pokyny pro krimpování.U speciálních požadavků je nutné zaznamenat do procesních dokumentů a proškolit obsluhu.Například některé dráty musí projít pláštěm, než je lze zvlnit.Musí být předem smontován a poté vrácen z předinstalační stanice ke krimpování;a děrované krimpování vyžaduje profesionální krimpovací nástroje.Způsob připojení má dobrý výkon elektrického kontaktu.
Předmontovaný proces
Pro zvýšení efektivity montáže musí být složité kabelové svazky vybaveny předmontážními stanicemi.Racionalita předmontážního procesu přímo ovlivňuje efektivitu montáže a odráží technickou úroveň řemeslníka.Pokud předinstalovaný díl chybí nebo je instalován méně nebo je dráha drátu nepřiměřená, zvýší to pracovní zátěž generálního assembleru, takže je nutné sledovat v reálném čase bez přerušení.
Finální montážní proces
Podle montážní desky navržené oddělením vývoje produktu navrhněte nástrojové vybavení a specifikace krabice na materiál a vložte všechny montážní pláště a čísla příslušenství na vnější stranu krabice na materiál, abyste zlepšili efektivitu montáže.
Automobilové kabelové svazky jsou založeny hlavně na koncových drátech a není mnoho svařování a tváření, takže je to hlavně přední koncový stroj s tvářecími stroji, zkušebními stroji, tahovými stroji, loupacími stroji, stroji na řezání drátu, pájecími stroji, elektronickými váhami a děrovací stroje jako pomocné.
Výrobní proces automobilového kabelového svazku:
1. Odřízněte dráty přesně podle výkresů.
2. Zalisujte svorky přesně podle výkresů.
3. Nainstalujte zásuvné moduly přesně podle výkresů a rozdělte je na malé prameny.
4. Sestavte malé prameny na velkou nástrojovou desku, omotejte je páskou a nainstalujte různé ochranné díly, jako jsou vlnité trubky a ochranné držáky.
5. Zjištění, zda není každý okruh zkratovaný, vizuální kontrola a kontrola vodotěsnosti atd.
Čas odeslání: září 07-2020
