Με τη συνεχή βελτίωση των απαιτήσεων των ανθρώπων για άνεση, οικονομία και ασφάλεια, οι τύποι ηλεκτρονικών προϊόντων στα αυτοκίνητα αυξάνονται επίσης και το ποσοστό αστοχίας ολοένα και πιο περίπλοκων πλεξούδων καλωδίωσης για ιμάντες καλωδίωσης αυτοκινήτων αυξάνεται αντίστοιχα.Αυτό απαιτεί βελτίωση της αξιοπιστίας και της ανθεκτικότητας της πλεξούδας καλωδίωσης.Ακολουθεί η διαδικασία της πλεξούδας καλωδίωσης αυτοκινήτου QIDI:
Διαδικασία ανοίγματος
Το άνοιγμα καλωδίων είναι ο πρώτος σταθμός παραγωγής καλωδίων.Η ακρίβεια της διαδικασίας ανοίγματος καλωδίων σχετίζεται με ολόκληρο το χρονοδιάγραμμα παραγωγής.Όταν το μέγεθος του καλωδίου ανοίγματος είναι πολύ μικρό ή πολύ μεγάλο, θα αναγκάσει όλους τους σταθμούς να ξαναδουλέψουν, κάτι που είναι χρονοβόρο και επίπονο και επηρεάζει άλλους.Η πρόοδος του προϊόντος.Επομένως, η διαδικασία ανοίγματος πρέπει να λειτουργεί αυστηρά σύμφωνα με τα σχέδια και να παρακολουθείται σε πραγματικό χρόνο.
Διαδικασία πτύχωσης
Η δεύτερη διαδικασία μετά το άνοιγμα του σύρματος είναι η πτύχωση.Οι παράμετροι πτύχωσης καθορίζονται σύμφωνα με τον τύπο ακροδεκτών που απαιτείται από το σχέδιο και γίνονται οι οδηγίες πτύχωσης.Για ειδικές απαιτήσεις, είναι απαραίτητο να σημειώνονται στα έγγραφα της διαδικασίας και να εκπαιδεύονται οι χειριστές.Για παράδειγμα, ορισμένα καλώδια πρέπει να περάσουν μέσα από το περίβλημα για να μπορέσουν να πτυχωθούν.Πρέπει να προσυναρμολογηθεί και στη συνέχεια να επιστραφεί από το σταθμό προεγκατάστασης για να τσακίσει.και το τρυπημένο πρεσάρισμα απαιτεί επαγγελματικά εργαλεία πτύχωσης.Η μέθοδος σύνδεσης έχει καλή απόδοση ηλεκτρικής επαφής.
Προσυναρμολογημένη διαδικασία
Προκειμένου να βελτιωθεί η απόδοση της συναρμολόγησης, οι σύνθετες πλεξούδες καλωδίωσης πρέπει να είναι εξοπλισμένες με σταθμούς προσυναρμολόγησης.Ο ορθολογισμός της διαδικασίας προσυναρμολόγησης επηρεάζει άμεσα την αποτελεσματικότητα της συναρμολόγησης και αντανακλά το τεχνικό επίπεδο ενός τεχνίτη.Εάν το προεγκατεστημένο εξάρτημα χαθεί ή εγκατασταθεί λιγότερο ή η διαδρομή του καλωδίου είναι παράλογη, θα αυξηθεί ο φόρτος εργασίας του γενικού συναρμολογητή, επομένως είναι απαραίτητο να παρακολουθείτε σε πραγματικό χρόνο χωρίς διακοπή.
Τελική διαδικασία συναρμολόγησης
Σύμφωνα με την πλάκα συναρμολόγησης που σχεδιάστηκε από το τμήμα ανάπτυξης προϊόντων, σχεδιάστε τις προδιαγραφές εξοπλισμού εργαλείων και κιβωτίων υλικών και επικολλήστε όλα τα περιβλήματα συναρμολόγησης και τους αριθμούς εξαρτημάτων στο εξωτερικό του κουτιού υλικού για να βελτιώσετε την αποτελεσματικότητα της συναρμολόγησης.
Οι πλεξούδες καλωδίωσης αυτοκινήτων βασίζονται κυρίως σε σύρματα ακροδεκτών και δεν υπάρχουν πολλές συγκόλληση και διαμόρφωση, επομένως είναι κυρίως η κορυφαία τερματική μηχανή, με μηχανές διαμόρφωσης, μηχανές δοκιμής, μηχανές εφελκυσμού, μηχανές αποφλοίωσης, μηχανές κοπής σύρματος, μηχανές συγκόλλησης, ηλεκτρονικές ζυγαριές , και μηχανές διάτρησης ως βοηθητικές.
Η διαδικασία παραγωγής της πλεξούδας καλωδίωσης αυτοκινήτου:
1. Κόψτε τα καλώδια αυστηρά σύμφωνα με τα σχέδια.
2. Πιάστε τους ακροδέκτες αυστηρά σύμφωνα με τα σχέδια.
3. Εγκαταστήστε τα βύσματα αυστηρά σύμφωνα με τα σχέδια και χωρίστε τα σε μικρά σκέλη.
4. Συναρμολογήστε τα μικρά νήματα σε μια μεγάλη σανίδα εργαλείων, τυλίξτε τα με ταινία και τοποθετήστε διάφορα προστατευτικά μέρη, όπως κυματοειδείς σωλήνες και προστατευτικά στηρίγματα.
5. Εντοπίστε εάν κάθε κύκλωμα είναι βραχυκυκλωμένο, οπτική επιθεώρηση και αδιάβροχη επιθεώρηση κ.λπ.
Ώρα δημοσίευσης: Σεπ-07-2020
