Structure du faisceau de câbles automobile

QIDI CN TECHNOLOGY CO., LTD se spécialise dans la conception, la recherche et le développement, la production et la vente des maillons essentiels de la chaîne industrielle des faisceaux de câbles automobiles.Il s'agit d'une entreprise technologique innovante qui produit principalement des faisceaux de câbles automobiles ;services de développement, de conception, de fabrication, de vente et techniques de moules de haute précision ;assemblages de faisceaux de câbles pour véhicules et autres produits de base.

À l'heure actuelle, qu'il s'agisse d'une voiture de luxe haut de gamme ou d'une voiture ordinaire économique, la structure du faisceau de câbles de la voiture est fondamentalement la même, qui est assemblée par des fils, des plug-ins et des gaines.
Les fils automobiles sont également appelés fils basse tension.Ils sont différents des fils domestiques ordinaires.Les fils domestiques courants sont des fils unipolaires en cuivre présentant un certain degré de dureté.Cependant, les fils automobiles sont des fils multiconducteurs en cuivre.
En raison de la particularité de l'industrie automobile, le processus de fabrication des faisceaux de câbles automobiles est également plus spécial que celui des autres faisceaux de câbles ordinaires.
Les faisceaux de câbles automobiles sont grossièrement divisés en deux catégories :
1. Divisé par pays européens et américains, y compris la Chine : utilisez le système TS16949.
2. Principalement le Japon : Toyota et Honda ont leurs propres systèmes.
Avec l'augmentation des fonctions automobiles et l'application généralisée de la technologie de contrôle électronique, il existe de plus en plus d'appareils électriques et de fils, et les faisceaux de câbles automobiles deviennent de plus en plus épais et plus lourds.Par conséquent, les voitures avancées ont introduit la configuration du bus CAN et adopté un système de transmission multiplex.Par rapport au faisceau de câbles traditionnel, le dispositif de transmission multiplex réduit considérablement le nombre de fils et de plug-ins, ce qui simplifie le câblage.
format habituel
Les spécifications courantes pour les fils dans les faisceaux de câbles automobiles incluent les fils avec une section transversale nominale de 0,5, 0,75, 1,0, 1,5, 2,0, 2,5, 4,0, 6,0, etc. millimètres carrés (la section transversale nominale de Les voitures japonaises sont des fils de 0,5, 0,85, 1,25, 2,0, 2,5, 4,0, 6,0 et autres fils de millimètres carrés), les fils de voiture de spécification 0,5 conviennent aux feux d'instruments, aux voyants lumineux, aux feux de porte, aux plafonniers ;Les fils de voiture de spécification 0,75 conviennent aux feux de plaque d'immatriculation, aux feux avant et arrière, aux feux de freinage ;Les fils de voiture de spécification 1.0 conviennent. Utilisés pour les clignotants et les phares antibrouillard ;Les fils de voiture de spécification 1.5 conviennent aux phares et aux klaxons ;les fils d'alimentation principaux, tels que les fils d'induit du générateur et les fils de mise à la terre, nécessitent 2,5 à 4 millimètres carrés


Heure de publication : 08 septembre 2020