Dengan terus meningkatnya kebutuhan masyarakat akan kenyamanan, ekonomi, dan keselamatan, jenis produk elektronik di mobil juga meningkat, dan tingkat kegagalan rangkaian kabel yang semakin kompleks untuk rangkaian kabel mobil juga meningkat.Hal ini memerlukan peningkatan keandalan dan daya tahan rangkaian kabel.Berikut ini adalah proses wiring harness otomotif QIDI:
Proses pembukaan
Pembukaan kawat adalah stasiun pertama produksi kawat harness.Keakuratan proses pembukaan kawat berkaitan dengan keseluruhan jadwal produksi.Jika ukuran kabel pembuka terlalu pendek atau terlalu panjang, hal ini akan menyebabkan semua stasiun dikerjakan ulang, yang memakan waktu dan tenaga serta mempengaruhi stasiun lainnya.Kemajuan produk.Oleh karena itu, proses pembukaan harus dilakukan secara ketat sesuai dengan gambar dan dilacak secara real time.
Proses pengepresan
Proses kedua setelah membuka kawat adalah crimping.Parameter crimping ditentukan sesuai dengan tipe terminal yang disyaratkan oleh gambar, dan instruksi crimping dibuat.Untuk persyaratan khusus, perlu diperhatikan pada dokumen proses dan melatih operator.Misalnya, beberapa kabel harus melewati selubungnya sebelum dapat dikerutkan.Itu perlu dirakit terlebih dahulu dan kemudian dikembalikan dari stasiun pra-instalasi ke crimp;dan crimping yang ditusuk membutuhkan alat crimping profesional.Metode sambungan memiliki kinerja kontak listrik yang baik.
Proses pra-perakitan
Untuk meningkatkan efisiensi perakitan, rangkaian kabel yang kompleks harus dilengkapi dengan stasiun pra-perakitan.Rasionalitas proses pra-perakitan secara langsung mempengaruhi efisiensi perakitan dan mencerminkan tingkat teknis seorang pengrajin.Jika bagian pra-instal terlewat atau dipasang kurang atau jalur kabel tidak masuk akal, maka akan menambah beban kerja assembler umum, sehingga perlu ditindaklanjuti secara real time tanpa gangguan.
Proses perakitan akhir
Menurut pelat perakitan yang dirancang oleh departemen pengembangan produk, rancang peralatan perkakas dan spesifikasi kotak bahan dan tempelkan semua selubung rakitan dan nomor aksesori di bagian luar kotak bahan untuk meningkatkan efisiensi perakitan.
Rangkaian kabel otomotif terutama didasarkan pada kabel terminal, dan tidak banyak pengelasan dan pembentukan, jadi ini terutama merupakan mesin terminal terkemuka, dengan mesin pembentuk, mesin pengujian, mesin tarik, mesin pengupas, mesin pemotong kawat, mesin solder, timbangan elektronik , dan mesin pelubang sebagai alat bantu.
Proses produksi wiring harness otomotif:
1. Potong kabel sesuai gambar.
2. Kencangkan terminal secara ketat sesuai dengan gambar.
3. Pasang plug-in secara ketat sesuai dengan gambar dan bagi menjadi untaian kecil.
4. Pasang untaian kecil pada papan perkakas besar, bungkus dengan selotip, dan pasang berbagai bagian pelindung seperti pipa bergelombang dan braket pelindung.
5. Mendeteksi apakah setiap sirkuit mengalami hubungan pendek, inspeksi visual dan inspeksi tahan air, dll.
Waktu posting: 07 Sep-2020
