עם השיפור המתמיד של דרישות האנשים לנוחות, חסכון ובטיחות, גם סוגי המוצרים האלקטרוניים ברכב גדלים, ושיעור הכשלים של רתמות חיווט מורכבות יותר ויותר עבור רתמות חיווט לרכב גדל בהתאם.זה דורש שיפור האמינות והעמידות של רתמת החיווט.להלן תהליך רתמת החיווט לרכב QIDI:
תהליך פתיחה
פתיחת תיל היא התחנה הראשונה לייצור רתמות תיל.הדיוק של תהליך פתיחת החוט קשור ללוח הזמנים של הייצור כולו.ברגע שגודל חוט הפתיחה קצר מדי או ארוך מדי, זה יגרום לכל התחנות לעבוד מחדש, דבר שגוזל זמן ומייגע ומשפיע על אחרים.התקדמות המוצר.לכן, יש להפעיל את תהליך הפתיחה בקפדנות בהתאם לשרטוטים ולעקוב אחריו בזמן אמת.
תהליך כיווץ
התהליך השני לאחר פתיחת החוט הוא כיווץ.פרמטרי הכיווץ נקבעים בהתאם לסוג המסוף הנדרש בשרטוט, ומבוצעות הוראות הכיווץ.עבור דרישות מיוחדות, יש צורך לציין על מסמכי התהליך ולהכשיר את המפעילים.לדוגמה, כמה חוטים צריכים לעבור דרך הנדן לפני שניתן יהיה לכווץ אותם.יש להרכיב אותו מראש ולאחר מכן להחזיר אותו מתחנת ההתקנה המוקדמת כדי לחיצה;וכיווץ פירסינג דורש כלי כיווץ מקצועיים.לשיטת החיבור יש ביצועים טובים למגע חשמלי.
תהליך מורכב מראש
על מנת לשפר את יעילות ההרכבה, רתמות חיווט מורכבות חייבות להיות מצוידות בתחנות קדם-הרכבה.הרציונליות של תהליך ההרכבה לפני ההרכבה משפיעה ישירות על יעילות ההרכבה ומשקפת את הרמה הטכנית של בעל מלאכה.אם החלק המותקן מראש תפספס או מותקן פחות או שביל החוט אינו סביר, זה יגדיל את עומס העבודה של ההרכב הכללי, ולכן יש צורך לעקוב בזמן אמת ללא הפרעה.
תהליך הרכבה סופי
על פי לוח ההרכבה שתוכנן על ידי מחלקת פיתוח המוצר, תכנן ציוד כלי עבודה ומפרטי ארגז חומר והדבק את כל מעטפות ההרכבה ומספרי האביזרים על החלק החיצוני של קופסת החומר כדי לשפר את יעילות ההרכבה.
רתמות חיווט לרכב מבוססות בעיקר על חוטי טרמינלים, ואין הרבה ריתוך וגיבוש, ולכן היא בעיקר מכונת הטרמינל המובילה, עם מכונות גיבוש, מכונות בדיקה, מכונות מתיחה, מכונות קילוף, מכונות חיתוך חוטים, מכונות הלחמה, מאזניים אלקטרוניים. , ומכונות ניקוב כעזר.
תהליך הייצור של רתמת חיווט רכב:
1. חותכים את החוטים אך ורק לפי השרטוטים.
2. כווצו את המסופים בקפדנות על פי השרטוטים.
3. התקן את התוספים לפי השרטוטים וחלק אותם לגדילים קטנים.
4. הרכיבו את החוטים הקטנים על לוח כלי עבודה גדול, עטפו אותם בסרט, והתקינו חלקי הגנה שונים כמו צינורות גליים וסוגרי מגן.
5. לזהות אם כל מעגל קצר, בדיקה ויזואלית ובדיקה עמידה למים וכו'.
זמן פרסום: 07-07-2020
