Viru kuerzem, wéinst imperfekte Prozeduren, falscher Installatioun vun Drotkabelen, a méigleche Stall beim Fueren, hunn d'Fabrikanten dréngend den Réckruff ugekënnegt am Aklang mat den Ufuerderunge vun den "Reglementer iwwer d'Erënnerung vun defekten Autosprodukter" an den "Ëmsetzungsmoossnamen vun de Reglementer iwwer d'Erënnerung vu defekten Autosprodukter".
De Motorkontrollprogramm war onvollstänneg, a Peking Hyundai erënnert un 2,591 Angsino a Festa reng elektresch Gefierer.Entscheet Ensino reng elektresch Gefierer ze erënneren, déi vum 22. Mäerz 2019 bis den 10. Dezember 2020 vum 22. Januar 2021 produzéiert goufen, a vum 14. September 2019 bis den 10. Dezember 2020 Festa reng elektresch Gefierer, am Ganzen 2,591.
De Grond ass:Wann de Gefier IEB (Integrated Electronic Brake) Motor en anormalt Signal erausgëtt, ass den IEB Motorkontrolllogikprogramm net perfekt, wat e puer Warnlampen um Dashboard vum Gefier verursaache kann an d'Bremspedal härten, wat d'Gefier bremst. Kraaft Ënnergang, et gëtt eng Sécherheetsgefor.
D'Verkabelung gouf an enger falscher Positioun installéiert, an den Dongfeng Motor huet 8,688 Qijun Gefierer erënnert.Vun elo un ginn e puer X-Trail Gefierer, déi vum 6. Mee 2020 bis de 26. Oktober 2020 produzéiert goufen, zréckgeruff, insgesamt 8,868 Gefierer.
De Grond ass:well d'Verdrahtung net an der designéierter Positioun installéiert ass, stéiert déi lénks Säit vun der Niwwellampe um viischte Bumper d'Uewerfläch vum Resonanzhuelraum op der hënneschter Säit vum Front Bumper während der Installatioun vum Front Bumper, wouduerch d'Glühbir Generéiere Rotatiounskraaft fir ze flüchten.Wann déi viischt Niwwellampe beliicht ass a benotzt gëtt, sinn d'Plastiksdeeler ronderëm d'Glühbir ausgebrannt, an d'Plastiksdeeler brennen a schmëlzen, besteet e Brandgefor an et ass eng Sécherheetsgefor.
De Motor ka beim Fueren stoe bleiwen, an de Chrysler erënnert un 14.566 importéiert Grand Cherokees.Entscheet e puer importéiert Grand Cherokee (3.6L an 5.7L) a Grand Cherokee SRT8 (6.4L) Gefierer ze erënneren, déi tëscht 21. Juli 2010 an 7. Januar 2013 vum 8. Januar 2021 produzéiert goufen, fir am Ganzen 14.566 Gefierer.
De Grond ass:An den Zesummenhang Réckruffaktiounen am Joer 2014 an 2015 goufen d'Brennstoffpompelrelais erfuerderlech vun dësen Réckruffmoossnamen installéiert.D'Kontakter vun dësen installéierten Relais wäerte vu Silizium kontaminéiert ginn, wat de Relais verursaache kann an d'Motor versoen wann se stoppt.Start oder auszeschalten d'Gefier beim Fueren, et gëtt eng Sécherheetsgefor.
Auto Minsheng Net Kommentaren:
Déi éischt ass d'Konsumenten ze erënneren op déi uewe genannte Réckruffinformatioun opmierksam ze maachen an net déi bescht Zäit fir d'Erënnerungsveraarbechtung ze verpassen, wat d'Fueresécherheet beaflosst.
Déi zweet ass datt d'Fabrikanten hir Flichte mussen am Prozess vun der Ëmsetzung vun der Réckruff ausféieren, an net verloossen "Fësch, déi duerch d'Netz rutschen".Virdru krute mir Reklamatioune vun Autosbesëtzer, déi gesot hunn, datt hiren Auto zréckgeruff gouf, awer mir kruten keen Uruff vum Hiersteller oder dem 4S Buttek, wat d'Einheet vum "passive" Ënnerhalt verursaacht huet.
Post Zäit: Jan-12-2021
