S neustálym zlepšovaním požiadaviek ľudí na pohodlie, hospodárnosť a bezpečnosť pribúdajú aj typy elektronických výrobkov v automobiloch a zodpovedajúcim spôsobom sa zvyšuje aj poruchovosť čoraz zložitejších káblových zväzkov pre automobilové káblové zväzky.To si vyžaduje zlepšenie spoľahlivosti a životnosti káblového zväzku.Nasleduje proces káblového zväzku automobilových vodičov QIDI:
Proces otvárania
Otváranie drôtu je prvou stanicou výroby káblových zväzkov.Presnosť procesu otvárania drôtu súvisí s celým výrobným plánom.Akonáhle je veľkosť otváracieho drôtu príliš krátka alebo príliš dlhá, spôsobí to prepracovanie všetkých staníc, čo je časovo náročné a pracné a ovplyvňuje to ostatných.Pokrok produktu.Preto musí byť proces otvárania riadený striktne v súlade s výkresmi a musí byť sledovaný v reálnom čase.
Proces krimpovania
Druhým procesom po otvorení drôtu je krimpovanie.Parametre krimpovania sú určené podľa typu koncovky požadovaného na výkrese a sú vypracované pokyny na krimpovanie.Pri špeciálnych požiadavkách je potrebné uviesť do procesných dokumentov a zaškoliť obsluhu.Napríklad niektoré drôty musia prejsť cez plášť, kým sa dajú zvlniť.Musí byť vopred zmontovaný a potom vrátený z predinštalačnej stanice na krimpovanie;a dierované krimpovanie vyžaduje profesionálne krimpovacie nástroje.Spôsob pripojenia má dobrý výkon elektrického kontaktu.
Predmontovaný proces
Aby sa zvýšila efektívnosť montáže, musia byť zložité káblové zväzky vybavené predmontážnymi stanicami.Racionalita procesu predmontáže priamo ovplyvňuje efektivitu montáže a odráža technickú úroveň remeselníka.Ak predinštalovaný diel chýba alebo je nainštalovaný menej alebo je dráha drôtu neprimeraná, zvýši to pracovné zaťaženie generálneho montéra, takže je potrebné sledovať v reálnom čase bez prerušenia.
Konečný proces montáže
Podľa montážnej dosky navrhnutej oddelením vývoja produktu navrhnite vybavenie na náradie a špecifikácie boxu na materiál a prilepte všetky montážne plášte a čísla príslušenstva na vonkajšiu stranu boxu na materiál, aby ste zlepšili efektivitu montáže.
Automobilové káblové zväzky sú založené hlavne na koncových drôtoch a nie je veľa zvárania a tvarovania, takže je to hlavne popredný koncový stroj s tvarovacími strojmi, testovacími strojmi, ťahacími strojmi, lúpacími strojmi, strojmi na rezanie drôtu, spájkovačkami, elektronickými váhami a dierovacie stroje ako pomocné.
Výrobný proces automobilového káblového zväzku:
1. Odrežte drôty striktne podľa výkresov.
2. Zlisujte koncovky presne podľa výkresov.
3. Nainštalujte zásuvné moduly striktne podľa výkresov a rozdeľte ich na malé vlákna.
4. Zložte malé pramene na veľkú dosku na náradie, omotajte ich páskou a nainštalujte rôzne ochranné časti, ako sú vlnité rúry a ochranné konzoly.
5. Zistite, či nie je každý okruh skratovaný, vizuálna kontrola a kontrola vodotesnosti atď.
Čas odoslania: 07.09.2020
