Laipẹ, nitori awọn ilana aipe, fifi sori ẹrọ ijanu wiwi ti ko tọ, ati idaduro ti o ṣeeṣe lakoko awakọ, awọn aṣelọpọ kede ni kiakia ni iranti ni ibamu pẹlu awọn ibeere ti “Awọn ilana lori Ipesilẹ ti Awọn ọja Ọkọ ayọkẹlẹ Alaabo” ati “Awọn wiwọn imuse ti Awọn ilana lori ÌRÁNTÍ ti Awọn Ọja Ọkọ ayọkẹlẹ Alaiwọn”.
Eto iṣakoso mọto naa jẹ alaipe, ati pe Beijing Hyundai ranti 2,591 Angsino ati Festa awọn ọkọ ina mọnamọna mimọ.Ti pinnu lati ranti Ensino awọn ọkọ ina mọnamọna funfun ti a ṣe lati Oṣu Kẹta Ọjọ 22, Ọdun 2019 si Oṣu kejila ọjọ 10, 2020 lati Oṣu Kini Ọjọ 22, Ọdun 2021, ati lati Oṣu Kẹsan Ọjọ 14, Ọdun 2019 si Oṣu kejila ọjọ 10, Ọdun 2020 Festa awọn ọkọ ina mọnamọna funfun, lapapọ 2,591.
Idi ni:nigbati ọkọ IEB (Integrated Electronic Brake) mọto ti n ṣe afihan ami ajeji, eto iṣakoso iṣakoso moto IEB ko pe, eyiti o le fa ki awọn imọlẹ ikilọ lọpọlọpọ lori dasibodu ọkọ lati tan ina ati pedal bireeki lati le, ti nfa ki ọkọ naa bajẹ. agbara Kọ, nibẹ ni a ailewu ewu.
A ti fi ohun ijanu onirin sori ipo ti ko tọ, ati Dongfeng Motor ṣe iranti awọn ọkọ ayọkẹlẹ Qijun 8,688.Lati isisiyi lọ, diẹ ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ X-Trail ti a ṣejade lati May 6, 2020 si Oṣu Kẹwa Ọjọ 26, Ọdun 2020 ni yoo ranti, apapọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ 8,868.
Idi ni:nitori a ko fi ohun ijanu onirin sori ipo ti a yan, apa osi ti atupa kurukuru lori bompa iwaju n ṣe idiwọ pẹlu aaye ti iho resonant ni ẹhin bompa iwaju lakoko fifi sori ẹrọ ti iwaju bompa, nfa boolubu si ina yiyipo agbara lati sa.Nigbati atupa kurukuru iwaju ti tan ati lilo, awọn ẹya ṣiṣu ti o wa ni ayika boolubu naa sun jade, ati awọn ẹya ṣiṣu ti n jo ati yo, eewu ina wa ati eewu aabo kan.
Ẹnjini naa le duro lakoko iwakọ, ati pe Chrysler ranti 14,566 Grand Cherokee ti ko wọle.Ti pinnu lati ranti diẹ ninu Grand Cherokee (3.6L ati 5.7L) ati awọn ọkọ ayọkẹlẹ Grand Cherokee SRT8 (6.4L) ti a ṣe laarin Oṣu Keje Ọjọ 21, Ọdun 2010 ati Oṣu Kini Ọjọ 7, Ọdun 2013 lati Oṣu Kini Ọjọ 8, Ọdun 2021, fun apapọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ 14,566.
Idi ni:Ni awọn iṣẹ iranti ti o jọmọ ni ọdun 2014 ati 2015, awọn relays fifa epo ti o nilo nipasẹ awọn igbese iranti wọnyi ti fi sori ẹrọ.Awọn olubasọrọ ti awọn isọdọtun ti a fi sii yoo jẹ ti doti nipasẹ ohun alumọni, eyiti o le fa ki iṣipopada ba kuna ati fa ki ẹrọ naa kuna nigbati o ba duro.Bẹrẹ tabi pa ọkọ lakoko iwakọ, eewu aabo wa.
Awọn asọye Nẹtiwọọki Minsheng Laifọwọyi:
Ni igba akọkọ ti ni lati leti awọn onibara lati san ifojusi si awọn loke ÌRÁNTÍ alaye ati ki o ko lati padanu ti o dara ju akoko fun ìrántí processing, eyi ti yoo ni ipa lori awakọ ailewu.
Ẹlẹẹkeji ni pe awọn aṣelọpọ gbọdọ ṣe awọn iṣẹ wọn ni ilana imuse iranti naa, ati pe ko fi “ẹja ti o yọ nipasẹ apapọ”.Ni iṣaaju, a gba awọn ẹdun ọkan lati ọdọ awọn oniwun ọkọ ayọkẹlẹ ti o sọ pe ọkọ ayọkẹlẹ wọn ti wa ni iranti, ṣugbọn a ko gba ipe lati ọdọ olupese tabi ile itaja 4S, eyiti o fa idamu ti itọju “palolo”.
Akoko ifiweranṣẹ: Jan-12-2021
